雅龙自动化立体库与传统式仓库一个明显的不同之处便是提高了仓库的信息化管理水准。伴随着货物的商品流通质量互变规律的越来越大传统货运物流慢慢无法达到大家的要求，因此这一点也变成物流标准化发展趋势的要缘故。信息化管理的采用可以促使货运物流和自动化生产制造互相对接，提高了仓库的货运物流率。
RGV、AGV都是用来实现物料的自动搬运和转载，但就自动化及智能化方面而言，
RGV、AGV并不因为自动化和智能化程度的不同而使低者遭到淘汰，而是在不同的应用场合各自发挥着不可替代的作用。

RGV在物流系统和工位制生产线上都有广泛的应用，如出/入库站台、各种缓冲站、输送机、升降机和线边工位等，按照计划和指令进行物料的输送，可以显著降低运输成本，提高运输效率。

合理布置自动化立体仓库的总体布局及物流图一般来说，自动化立体仓库包括：入库暂存区、检验区、码垛区、储存区、出库暂存区、托盘暂存区、不合格品暂存区及杂物区等。规划时，立体仓库内不一定要把上述的每一个区都规划进去，可根据用户的工艺特点及要求来合理划分各区域和增减区域。同时，还要合理考虑物料的流程，使物料的流动畅通无阻，这将直接影响到自动化立体仓库的能力和效率。

在结构上RGV主要由车架、驱动轮、随动轮、前后保险杠、链条输送机、通讯系统、电气系统及各罩板组成。由于RGV结构简单，对外界环境抗干扰能力强，对操作工要求也较宽泛，运行稳定性强，故障发生相对较少，整体维护成本相对较低，可靠性高。
常规冷链物流中心主要业务有仓储保管、初步加工、产品展示等，作业功能区包括理货区、暂存区、常温区、阴凉区、冷藏区、低温冷冻区、展示区、流通加工区、拣货区、废物集中区、商务区等，需要分析冷链物流中心的功能区域、设备布局、物流走向和运作流程，依据各功能区域之间的物流数据分析寻找内部物流频繁的区域以及相对物流较少的区域，确定各作业功能区的密切程度，再结合作业单位的可规划利用面积合理设计布局、模拟运行，以确定相对合理的冷链仓储解决方案，钢货架结构及其类型也只是其中比较关键的应用技术之一，直接决定仓储量、进仓物品的短存储与长存储期、周转率及其运行效能等。